Szyba C-330, T25 Smolniki (POM) - boczna lewa, prawa, drzwi prawe (136)
- Szyba do ciągnika C-330, T25 kabina Smolniki (POM) - boczna (lewa, prawa) oraz drzwi prawe (136).
Szyba do ciągnika C-330, T-25 - Boczna (Lewa, Prawa) oraz Drzwi Prawe (136)
Oferujemy wysokiej jakości hartowaną szybę boczną oraz drzwi prawe do ciągników C-330 i T-25, dedykowaną do kabin Smolniki (POM). Produkt charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością, co czyni go idealnym wyborem dla każdego właściciela maszyn rolniczych.
Specyfikacja techniczna
- Hartowanie: Tak
- Ilość otworów montażowych: -
- Kabina: POM Smolniki
- Model: C-330, T-25
- Numer części: 0136
- Umiejscowienie w ciągniku: Boczna (lewa, prawa) oraz drzwi prawe
- Wypukłość: Płaska
- Zastosowanie - marka: Ursus, T-25
Opis produktu
Nasza szyba boczna oraz drzwi prawe wykonane są z hartowanego szkła, co gwarantuje ich wysoką wytrzymałość i odporność na uszkodzenia. Proces hartowania wzmacnia szkło, sprawiając, że jest ono bardziej odporne na uderzenia oraz ekstremalne warunki pogodowe, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu pracy operatorów ciągników.
Zastosowanie
Hartowana szyba boczna oraz drzwi prawe są przeznaczone do ciągników C-330 i T-25 z kabiną Smolniki (POM). Idealnie sprawdzają się w różnorodnych warunkach pracy, zapewniając trwałość i niezawodność. To doskonały wybór dla wszystkich użytkowników ciągników Ursus i T-25, którzy cenią sobie jakość i bezpieczeństwo.
Zapraszamy do zakupu hartowanej szyby bocznej oraz drzwi prawych do ciągników C-330 i T-25 w naszym sklepie. Gwarantujemy najwyższą jakość produktów, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Gwarancja na szyby do ciągników dotyczy spasowania produktu do danego modelu. Jeśli produkt zostanie zakupiony do konkretnej maszyny należy skontaktować się z naszą firmą i wskazać za pomocą zdjęć nieprawidłowość w montażu jak i brak spasowania produktu. W tym momencie po uwzględnieniu reklamacji odbiór produktu zostaje wykonany na koszt nadawcy. Gwarancja nie obejmuje zbicia szyby, jeśli produkt zostanie dowieziony w całości do klienta i nie zostanie on uszkodzony traktowany jest on automatycznie jako produkt prawidłowy, a jego uszkodzenie mechaniczne po zakończonym transporcie nie jest uznawane jako reklamacja.